Новый байк Factor Ostro VAM Disc Майка Вудса

  Автор:

Вудс на борту своего нового Factor Ostro VAM во время разведки перед гонкой

Более пристальный взгляд на новый байк канадца перед его дебютом в Israel Start-Up Nation.

Сезон Майка Вудса серьезно начнется в эти выходные, когда он выйдет на старт Тур дю Вар на трехдневные гонки в Приморских Альпах во Франции, гонка, которая станет для канадца серией первых. Это будет его первая гонка, его дебют в новой команде и его первая гонка на своем новом байке Factor Ostro VAM Disc после присоединения к Израилю Start-Up Nation в межсезонье.

Канадец присоединился к EF Pro Cycling, восстановив связь с менеджером по производительности команды Пауло Салданья и совладельцем команды Сильваном Адамсом. «Пауло и Сильван – причина того, что я сегодня профессиональный велосипедист, – сказал Вудс во время объявления о переходе. «Я впервые встретил Пауло в 2013 году, и он сразу взял меня под свое крыло. Он подтолкнул меня к увольнению с работы и сказал, что у меня есть способность быть профессионалом».

Основная роль Вудса будет заключаться в поддержке стремлений Криса Фрума к Гранд-туру, но он не останется без собственных возможностей. Он также будет лидером в классике вместе с Сепом Ванмарке, который по совпадению также присоединился к команде EF Pro Cycling этой зимой. Но в первой гонке сезона он и Ванмарке будут выступать в поддержку Дэна Мартина.

Команда будет ездить на совершенно новом Factor Ostro VAM, байке, который впервые был замечен под Мартином на Тур де Франс в прошлом году, а позже был представлен публике как сочетание аэродинамических характеристик и легкости.

Байк оснащён дисковыми тормозами Shimano Dura-Ace Di2, но в отличие от своего товарища по команде Фрума, который недавно говорил о подводных камнях дисковых тормозов, Вудс имел достаточно времени, чтобы ознакомиться с технологией, катаясь на том же групсете в предыдущих сезонах со своей бывшей командой.

Прочитайте так же:  Обзор Specialized Stumpjumper Evo Expert 2021

Израильская команда полностью привержена дискам на второй сезон, однако вместо использования полной установки Shimano они являются единственной командой в пелотоне, которая будет использовать роторы и тормозные колодки от SwissStop, специализирующихся на вторичном рынке тормозов. Кроме того, они являются одной из двух команд (наряду с Astana-Premier Tech), которые используют систему переключения скоростей OSPW (колесо с увеличенным шкивом) CeramicSpeed, которая, как утверждается, экономит 2,4 Вт.

Колеса с легкими, неглубокими обручами «тридцатьчетверка» выпускаются дочерним брендом Factor – Black Inc. Они обуты в индивидуальные шины Maxxis High Road с надписью команды #YallaAcademy на боковинах.

Кабина также любезно предоставлена ​​Black Inc и соответствует недавней тенденции скрытых кабелей и максимальной интеграции, прокладывая тормозные шланги и проводку Di2 через штангу, шток и внутрь рамы.

Технические характеристики: Factor Ostro VAM Disc

  • Frameset: Factor Ostro VAM
  • Front brake: Shimano Dura-Ace
  • Rear brake: Shimano Dura-Ace
  • Brake pads: SwissStop 34 RS
  • Rotors: SwissStop Catalyst
  • Brake/shift levers: Shimano Dura-Ace
  • Front derailleur: Shimano Dura-Ace
  • Rear derailleur: Shimano Dura-Ace with CeramicSpeed OSPW
  • Cassette: Shimano Dura-Ace 11-30T
  • Chain: Shimano Dura-Ace
  • Crankset: Shimano Dura-Ace with 4iiii power meter
  • Bottom bracket: CeramicSpeed
  • Wheelset: Black Inc. 30 tubeless
  • Tyres: Maxxis High road 25mm
  • Handlebars: Black Inc Integrated Barstem
  • Handlebar tape: Black Inc
  • Stem: Black Inc Integrated Barstem
  • Computer mount: Black Inc/Hammerhead
  • Pedals: Shimano Dura-Ace PD-R9100
  • Saddle: Selle Italia Nuvos Boost Evo
  • Seat post: Factor (OSTRO)
  • Bottle cages: Elite Superleggero 2.0
  • Computer: Hammerhead Karoo 2

Рекомендуемые товары

Шоссейные велосипеды

Шоссейные велосипедыШоссейные велосипеды представляют ряд моделей, предназначенных для покорения скорости. Такие байки рассчитаны на достижение максимальной скорости в пути, однако, комфорт здесь стоит далеко не на первом месте. Скоростные велосипеды оснащают специальным оборудованием, сконструированным таким образом, чтобы снизить вес байка. Колеса таких байков имеют небольшую толщину, не превышающую 2 см. Аэродинамические свойства конструкции улучшаются благодаря геометрии шоссейника. В отличии от горных велосипедов, навесное оборудование моделей данного ряда значительно разнится. Такие характеристики позволяют набирать максимальную скорость на шоссе. Спортивные велосипеды рассчитаны на велоспортсменов различного уровня подготовки: от новичков это вида катания до продвинутых мастеров. Не смогли найти подходящий? Попробуйте найти Ваш велосипед здесь.

Прочитайте так же:  Обзор Scott Addict eRIDE Premium: Да, честно говоря, это электровелосипед
Возможно Вам это будет интересно:
Обзор шоссейного электровелосипеда Specialized S-Works Turbo Creo SL
Обзор Specialized Stumpjumper Evo Expert 2021
Обзор велосипеда Giant Trinity Advanced Pro TT австралийского чемпиона Люка Плаппа
Обзор хардтейла Merida Big.Trail 600 2021 trail
Закладка Постоянная ссылка.